GRAIN DE SAIL : intervention du chantier SailWood
Grain de Sail est le premier voilier de charge (un cargo dirait certains) moderne pour transporter du fret à la voile. Il s’inscrit dans un démarche globale de l’entreprise morlaisienne : un bilan carbone infime pour transporter des produits Bio. Car Grain de Sail c’est tout d’abord la fabrication de cafés et chocolats haut de gamme. L’entreprise a commencé par torréfier du café avant de se lancer dans la fabrication de chocolats. Mais l’origine des matières premières se trouve aux Caraïbes et en Amérique centrale. Pour l’ensemble des fabricants, ces produits arrivent par cargos classiques, au bilan énergétique déplorable
La construction de ce navire a été réalisée au chantier Alumarine près de Nantes. C’est ainsi tout naturellement que le premier VOTAAN 72 vient parachever ces travaux à Lorient. VOTAAN : Voilier Océanique de Transport trAns Atlantique iNnovant ! Ce navire va donc très bientôt permettre le transport de ses produits lointains dans le plus grand respect de nos océans. Et pour parfaire ce système vertueux, le navire ne part pas à vide ! En effet au départ de France, le navire sera chargé de vins bio à destination de New York. 35 Tonnes semble-t-il !
Le navire en quelques chiffres :
| Longueur hors tout | 24.24m | Capacité de chargement | 50t maxi |
| Longueur coque | 22.00m | Surface de voile au prés | 356m² |
| Bau hors tout | 6.00m | Surface de voile au portant | 495m² |
| Tirant d’eau pleine charge | 4.50m | Moteur auxiliaire | 115 cv |
SailWood sur Grain de Sail
Tout aluminium qu’il soit, Grain de Sail présente tout de même quelques boiseries ! Ainsi l’ensemble des aménagements nécessaires à l’équipage accueille bon nombre de panneaux bois. C’est ainsi que nous intervenons pour la finition des aménagements intérieurs : cabines, cuisine, coursives. Un chantier urgent car la date initiale de départ approche, voire même légèrement dépassée.
L’avenir du projet
Ce premier navire devrait être le premier d’une longue série. Des projets similaire sont à l’étude mais ce Votaan reste bien le premier à inaugurer la ligne transatlantique à la voile. Grain de Sail a dans ses cartons des grands frères qui profiteront des premiers galops d’essais de celui ci. Un beau projet qui nous ramène aux temps de la marine à voile. Un retour à des procédés probablement indispensable dans d’autres domaines….